Эта одна из самых загадочных морских историй Латвии. Так как я не являюсь " человеком моря", то не рискну рассказывать эту историю от первого лица, а просто скопирую статью и дам дополнительные ссылки.
Затерянные в океане
Латвию принято считать маленькой страной. Поэтому латвийцы не очень любят сидеть дома, предпочитая познавать мир. Особые смельчаки отваживаются даже обогнуть весь земной шар. 1 ноября 2008 года в кругосветное путешествие отправился латвийский катамаран Kaupo. Капитан Александр Попов (62), кок-радист и жена капитана Светлана Тимофеева (61), боцман Айгар Грененбергс-Гринбергс (40) ― вот имена искателей приключений, рискнувших бросить вызов силам природы. Для супругов это кругосветное путешествие на Kaupo стало уже вторым. Первое Александр и Светлана совершили с 1999 по 2003 год. Айгар — сын первого капитана Kaupo Валдиса Грененбергса-Гринбергса, ранее совершившего на ней кругосветку и мечтавшего когда-нибудь отправиться в Антарктиду. Умирая, мужчина завещал своей команде взять его прах в следующее кругосветное путешествие: развеять в устье Даугавы и над мысом Горн. Узнать, удалось ли экипажу выполнить последнюю волю друга не представляется возможным ― уже семь месяцев от мореплавателей нет никаких известий. Катамаран Kaupo бесследно исчез вместе со всеми членами экипажа.
Последнее сообщение о своем местоположении команда Kaupo отправила 2 сентября 2009 года. За семь дней до этого судно вышло из порта Кейптауна (ЮАР) в направлении Австралии. На момент исчезновения катамаран находился в Индийском океане. Не было получено никаких сведений о том, что в той части океана происходили какие-либо катастрофы. К тому же, судно было оборудовано спасательным буем EPIRB, который в случае проблем автоматически послал бы сигнал бедствия. В расположении команды был также спутниковый телефон Iridium. На протяжении путешествия и больших переходов (Канарские острова-Бразилия, Бразилия-ЮАР) этот аппарат уже оказывал большую помощь в обеспечении связи. Вдали от берегов, где не работает GSM, Iridium позволял беспроблемно связаться с землей ― передать близким свои координаты и получать от друзей прогноз погоды. Предпоследнее сообщение с Iridium звучало так: «Сегодня выключился Иридиум. Видимо попала влага. Подсушили. В будущем никакой паники, если нет связи».
Отважиться обогнуть земной шар на столь крохотном и достаточно старом судне (Kaupo спущен на воду в 1977 году) могут только очень смелые искатели приключений
По расчетам капитана Kaupo Александра Попова, переход до Австралии должен был занять около трех месяцев. «Катамаран был на пути из Кейптауна в Южную Зеландию, куда он должен был прибыть в начале декабря. Мы связались с береговой охраной Австралии. У них данных нет. Сказали, что, если бы катамаран затонул, сработал бы сигнал SOS, но он не был получен», ― заявила журналистам сестра боцмана судна Иге Гренберга-Гринберга после того, как катамаран Kaupo был объявлен в международный розыск. На сегодняшний день ответственные латвийские службы наладили контакт с коллегами из ЮАР, Мадагаскара и Австралии. Идет постоянное оповещение судов находящихся в южной зоне Индийского океана. Однако на данный момент местоположение катамарана и членов его команды остается неизвестным.
https://rus.jauns.lv/raksts/afisha/216004-zagadochnye-ischeznoveniya-lyudey-iz-latvii
Тема: Тайны яхты Kaupo (Прочитано 13257 раз)