Автор Тема: Амелия Эрхарт (Amelia Earhart). Жизнь и последний полёт.  (Прочитано 39502 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

temptis

  • Старожил
  • ***
  • Сообщений: 246
    • Награды
Увлекательнейшее чтение, прекрасный очерк! Спасибо автору!
Амелия - яркий пример того, что мы сами строим свою жизнь, направляя судьбу в то или иное русло. Трагичный конец был ожидаем и обусловлен множеством факторов, но то, как умело, самоотверженно и смело Амелия справлялась с трудностями и шла навстречу новому впечатляет!
Конечно, приятно верить в то, что жизнь ее не оборвалась где-то среди бушующего океана. Она выжила и благополучно дожила до старости вместе с Нунэном ... Мол, любовь стала сильнее смерти...
Но, мне кажется, что развязка все же была гораздо печальнее. Они действительно погибли: от болезней и травм на острове? утонули? или были захвачены в плен? ...но оба погибли и она чувствовала свой близкий конец, о чем писала мужу.




sapsansockol

  • Опытный
  • **
  • Сообщений: 57
    • Награды
Интересно было бы узнать состав  навигационного оборудования на её самолёте. При отсутствии инерциальной навигационной системы (гирокомпаса) полёт на такое расстояние с попаданием в остров небольших размеров-самоубийство.
Адресованная другу ходит песенка по кругу...


Есеня2019

  • Новички
  • *
  • Сообщений: 14
    • Награды
и как же она все таки быстро смогла освоить профессию летчика! вот что значит огромное желание и воодушевленность любимым делом. очень интересный очерк! спасибо автору


Иван Бездомный

  • Новички
  • *
  • Сообщений: 22
    • Награды
Её похитили инопланетяне.


speirs

  • Опытный
  • **
  • Сообщений: 144
    • Награды
и как же она все таки быстро смогла освоить профессию летчика! вот что значит огромное желание и воодушевленность любимым делом. очень интересный очерк! спасибо автору

Как писал Ричард Бах - пилотировать самолет - не многим сложнее, чем управлять автомобилем на трассе. разумеется, это не относится к воздушной акробатике и бвб)))


sapsansockol

  • Опытный
  • **
  • Сообщений: 57
    • Награды
[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]

Фрэд никак не может точно установить хронометр, а его гироскоп почему-то барахлит уже целую неделю. Как говорили позднее, бортовой хронометр беспокоил Hунана. Хронометр врал, чуть-чуть, но врал. А нужна была абсолютная точность. Ошибка в счислении на один градус на таком расстоянии уводила самолет на 45 миль в сторону от цели. Полет, как все полеты такого рода, был очень сложным и необычным, а этот отрезок Лаэ - Хоуленд - самым длинным. Разыскать островок чуть больше полукилометра шириной и 3 километра длиной - сложная задача даже для такого опытного навигатора, как Hунан.
А с этого момента,пожалуйста,поподробнее.Хронометр и гироскоп-различные навигационные приборы.Хронометр-это особо точные часы,а гироскоп-это главная часть гирокомпаса или инерциальной навигационной системы.Так что у этого штурмана (уволенного из авиакомпании за пьянство) барахлило и врало? И почему не было заменено на исправное оборудование?
 В фильме "Амелия" 2009 года увидел,что штурман находился в хвосте самолета и для связи с пилотом использовал листы бумаги,которые посылал в пилотскую кабину посредством подобия канатной дороги.Почему не находился в двухместной пилотской кабине,рядом с командиром экипажа,осталось для меня загадкой.
« Последнее редактирование: 23 Май 2020, 20:50:18 от sapsansockol »
Адресованная другу ходит песенка по кругу...