Весьма нетривиальная криминальная история разворачивается прямо сейчас в Дании, где с подводной лодки загадочным образом испарилась известная шведская журналистка Ким Валле. И эта история, по сути, опровергает известный фразеологизм "куда ты денешься с подводной лодки?".
Быть может, вы уже слышали об этом - речь идет о странном кораблекрушении самой большой в мире частной подводной лодки UC3 Nautilus, принадлежавшей эксцентричному изобретателю Петеру Мадсену, ласково именуемому в народе «сумасшедшим профессором» и «Ракетой». Лодка, на борту которой находился ее владелец, а также предположительно Ким, затонула 11 августа 2017 года у восточного побережья Дании. Мадсен был спасен, а вот Уолл бесследно пропала, и сейчас изобретатель находится под стражей, а его обвиняют в умышленном затоплении своей лодки и убийстве журналистки.
[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]
Ким Валле и Питер Мадсен
Но, давайте, по порядку, и начнем с самого обвиняемого.
46-летний Петер Мадсен является известным датским инженером-изобретателем, которого в своей стране любят и почитают, как собственного национального аналога Илона Маска. Изначально Мадсен прославился тем, что на протяжении нескольких лет выступал в роли одного из главных соучредителей и участников компании «Copenhagen Suborbitals» - единственной в мире неправительственной частной некоммерческой организации, занимающейся разработкой технологий для запуска космических аппаратов, и ведущей свою деятельность исключительно за счет краундфандингового финансирования, то есть путем пожертвований от частных лиц. За все время своей деятельности из «лона» этой группы вышло 5 небольших ракет и 2 макета космических капсул, а также было подготовлено 3 претендента на полет в космос.
В 2014 году Мадсен откололся от «копенгагских суборбиталов», и на территории старой заброшенной верфи организовал свою собственную лабораторию под названием Rocket Madsen Space Lab (
RML Spacelab), в которой стал заниматься исследованием, разработкой и строительством космических ракет на основе гибридных двигателей H2O2 (
перекись водорода).
При этом, одновременно, с иной группой добровольцев, начиная еще с 2005 года занимался созданием подводной лодки, которую опять-таки исключительно на частные пожертвования в размере около $200000 построил к августу 2008 года. И, конечно, нарек ее звучным именем Наутилус, очевидно, желая видеть себя современным вариантом капитана Немо.
[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]
То, что Мадсен изначально называл «моим арт-проектом», в итоге стало чуть ли не гордостью Дании – о спуске на воду в октябре 2008 года самой большой в мире частной подлодки не писал лишь самый ленивый журналист. В результате, с помощью корабля Мадсен сумел прославиться далеко за границами собственной Родины.
Итак, субмарина UC3 Nautilus – это гражданская подлодка объемом 40 регистровых тонн (
это около 33 метрических тонн), длиной почти 18 м, и оснащенная двумя двигателями – дизельным и электрическим, что позволяет ей развивать максимальную скорость 6 узлов (
или 11 км/ч).
На лодке есть два 1500-литровых резервуара с пресной водой и топливом. Погружение Наутилуса с поверхности воды до перископной глубины происходит примерно за 20 секунд, и как вы уже поняли, на лодке отсутствует какое-либо военное вооружение.
[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]
В машинном отделении установлены два дизельных двигателя, но только один из них используется для движения, второй управляет трехфазным электрическим генератором, обеспечивающим бортовое питание. Но, самое интересное, что, не взирая на возможность вмещать в себя до 8 членов экипажа, управлять этой маленькой, по меркам настоящих военных подлодок, субмариной может всего один человек, коим, как уже ясно, обычно был сам Петер Мадсен. Все органы управления лодкой, насосами, двигателями, связью и электросистемой были доступны в капитанской рубке.
Здесь на видео можно лучше рассмотреть саму лодку:
С момента создания UC3 Nautilus и по сегодняшний день, субмарину посетило множество людей – ею восторгались журналисты и политики, шоумены, разработчики видеоигр, актеры и просто туристы и поклонники. На ней совершались развлекательные заплывы и даже свадебные церемонии. Пару раз лодку использовали как грузовой транспорт, но в 2011 году она потребовала капитального ремонта и модернизации, который закончился в апреле 2017 года.
11 августа 2017 года UC3 Наутилус должен был плыть со своей командой (
то есть, Мадсен и 8 членов экипажа) из Копенгагена в Борнхольм (
датский остров в юго-восточной части Балтийского моря). Планировалось, что 31 августа оттуда должен был состояться запуск ракеты, сделанной «Copenhagen Suborbitals», и Наутилусу следовало привезти на остров одну из частей стартовой площадки. Но, накануне вечером, около 19.30 Мадсен отменил эту поездку, послав одному из членов экипажа (
своему другу Кристоферу Мейеру, с которым они вместе строили подлодку) смс-сообщение, где без объяснения причины, просто в утвердительной форме уведомил команду, что поездка в Борнхольд 11 августа не состоится.
Мейер сообщению удивился – это уже был второй раз, когда поездка на Борнхольд откладывалась. Поэтому он отправил Мадсену сообщение с вопросом о причинах такого решения, но ответ на свою смс-ку так и не получил. А между тем, в этот же день, то есть 10 августа, примерно в 19.00 субмарина покинула доки и вышла в море, и по свидетельствам очевидцев, на ее борту находилось два человека – Петер Мадсен и журналистка Ким Валле. По всем правилам, Наутилус должен был вернуться в место своей дислокации тем же вечером, но он пропал.
[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]
Уже ночью 11 августа в 3.30 утра в полицейском управлении Копенгагена был зарегистрирован звонок из координационного центра объединенной спасательной службы Дании-Швеции, в котором сообщалось, что лодка Наутилус не вернулась в доки, и причиной этому может быть авария. На сегодняшний момент более подробной информации об этом звонке я не нашла, но известно, что после него спасательные службы передали сообщение всем кораблям, находящимся поблизости, искать субмарину.
В 10.30 утра 11 августа в заливе Кёге, неподалеку от маяка Дрогден, подлодку увидел Кристиан Исбак, владелец одного из грузовых суден. Наутилус всплыл, а на его мостике стоял, очевидно капитан субмарины – сам Мадсен, одетый в морской бушлат. Поняв, что это именно та лодка, которую разыскивают спасатели, Исбак установил с Наутилусом радиоконтакт, в ходе которого Мадсен заверил его, что все в порядке, и подлодка уже движется в сторону гавани. Через несколько минут после контакта, Мадсен спустился вниз в лодку, и Исбак потерял его из виду. Но, затем, еще спустя пол часа стало видно, что вода вокруг субмарины начала кипеть и образовывать пузыри выбрасываемого воздуха. Неожиданно всем стало ясно, что Наутилус тонет.
Тогда Мадсен снова появился на мостике, и оставался там, абсолютно спокойным до тех пор, пока его не забрали с лодки члены команды подоспевшего частного судна, откликнувшегося на призывы SOS о помощи.
[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]
Так бесславно погибла гордость Дании - первая в мире частная подводная лодка UC3 Nautilus, прославившая страну на весь мир.
Но, пока субмарина пребывала на дне морском (
на глубине около 7 метров), поражая своим видом обитателей пучины, Мадсена доставили на берег, на котором его уже ждали толпы репортеров и зевак. Весть о том, что Наутилус утонул, а его владелец чуть не погиб вместе с подлодкой, всколыхнула общественность, и многие пришли ему выразить свое сожаление.
Как только эксцентричный изобретатель ступил на берег, тут же первый подлетевший к нему журналист поинтересовался, как он себя чувствует. На что тот выбросил два пальца в форме знака победы, а затем ответил:
«я в порядке, но мне грустно, что Наутилус утонул. У него возникла небольшая проблема с балластной цистерной, которая обернулась бедой. Мне казалось, я сам справлюсь с этой проблемой, но у меня ничего не вышло, и Наутилусу понадобилось всего 30 минут, чтобы утонуть». [ Гостям не разрешен просмотр вложений ]
Вот в таком духе Мадсен после спасения с удовольствием раздавал репортерам интервью. Он выглядел немного опечаленным, но спокойным, убеждая всех, что Наутилуса достанут со дна и он будет восстановлен. На тот момент все, конечно, сожалели, что современный побратим легендарного немовского Наутилуса так безвременно почил, но никто и представить себе не мог, что уже спустя несколько часов Питера Мадсена обвинят в умышленном затоплении своего детища и убийстве женщины.
Между тем, полиция, по роду службу не имеющая право очаровываться, получила сообщение, что некоторое время назад перед тем, как субмарина пошла на дно, на ее борту, вероятно, находился еще один человек – молодая журналистка Ким Уолл. Как оказалось, ее еще с ночи разыскивает бойфренд. По его сообщению, Ким пошла на встречу с Мадсеном, дабы взять у него интервью, но пропала, и никто не знает, где она. Бойфренд еще ночью почувствовавший что-то неладное, сообщил об исчезновении женщины в полицию.
И тут как говорится, завертелось-понеслось. Когда начали выяснять, куда могла запропаститься Ким, оказалось, что несколько свидетелей видели ее в последний раз в компании именно Мадсена. С ним она, вероятно, уехала на лодке вечером 10 августа. Об этом свидетельствует и видео, которое, предположительно было снято свидетелями 10 августа вечером.
[ Гостям не разрешен просмотр вложений ]
На нем на мостике рядом с Мадсеном действительно отчетливо видно женщину, похожую на Ким. И хотя со 100% уверенностью нельзя утверждать, что это она, видео и сделанные с него фото являются довольно четкими и демонстрируют женщину, как две капли на нее похожую. Это видео можно посмотреть здесь -
http://nyheder.tv2.dk/krimi/2017-08-15-vidner-saa-peter-madsen-i-ubaaden-raabte-til-ham-men-fik-intet-svar
Тема: Исчезнуть с подводной лодки (Прочитано 706284 раз)