Не стоит обращать внимание на подобную прессу как Дельфи и Eesti Päevaleht.
Как человек, родившийся и проживший всю жизнь в Эстонии, могу по существу вопроса сказать следующее:
1. Тема гибели парома не является в стране острой, животрепещущей или способной на что-то там реально повлиять. О ней вспоминают только раз в году, 28 сентября, когда политики возложат венки к обелиску, произнесут свои заготовленные речи, по телевизору покажут какую-нибудь передачу или фильм и, собственно, всё. Жизнь понесется дальше как ни в чем не бывало. Конечно, как и везде, здесь есть какие-то маргинальные группы, которые там что-то постоянно расследуют и пишут (как скажем например, в России про перевал Дятлова или НЛО), но всё это не играет никакой серьезной роли в обществе.
2. Население страны давным-давно разделилось по вопросу гибели парома на группы: а) тем, кому это вообще не интересно (подавляющее большинство), б) те, кто согласен с официальной версией (что из-за шторма и поломки замков оторвалась носовая аппарель), в) те, кто считает что паром наскочил на мину времен Второй мировой войны, г) те, кто считает, что в деле участвовали спецслужбы, перевозка оружия и мафия.
Никакие новые сериалы, фильмы, передачи, сенсационные заявления кардинально никак не поменяют эту картину. У жителей страны реально совсем другие заботы.
3. За эти десятилетия выросли уже новые поколения политиков. Сейчас рулят те, кто в момент гибели парома был еще школьником или ходил в детский садик. Тот же премьер-министр Ратас 1978 года рождения, ему было всего 16 лет и никакого отношения к тем событиям он не имеет.
4. Никаких реально новых фактов или экспертиз не будет, так как паром лежит на глубине 60 метров под бетонным саркофагом. Будут, как обычно, обсуждение и обсасывание по 100500 кругу одних и тех же пунктов, которое традиционно напоминает что-то из классической продукции канала рен-тв.
5. Визит Ратаса в Финляндию и Швецию никакого отношения к данному сериалу не имеет. Визит был нужен для решения вопроса об ослаблении карантинных мер между странами. В Эстонии гигантское количество взрослого населения работает в Финляндии. От Таллина до Хельсинки всего 2 часа на пароходе. Люди уезжают с понедельника по пятницу в Финляндию на работу, на выходные - приезжают обратно. Из-за второй волны короновируса, которая сейчас пошла, Финляндия ввела карантинные меры. Это оставило бы десятки тысяч эстонских семей без дохода. Именно эту проблему и ездил решать Ратас, чтобы договориться о свободном перемещении эстонских граждан в Финляндию. Также Эстония очень заинтересована в финских туристах, чей поток иссяк из-за короновируса. На них держался почти весь бизнес в Старом городе: отели, магазинчики, кафешки, стрипклубы, рестораны, пиццерии и тд. С этим прямо или косвенно связаны и другие бизнесы: таксоизвоз, топливный, продажа автомобилей, турагенства, концерты и мероприятия, аквацентры, припортовая торговля и тд.
Примерно то же самое и со Швецией, только там дополнительно решались и финансовые вопросы. Практически вся банковская система Эстонии принадлежит шведам: все эти кредиты, ипотеки, лизинги, финансовые отсрочки и тд.
6. Что касается Дельфи и Eesti Päevaleht, то они входят в одну медийную группу, которая является рупором оппозиционной нынешнему правительству Реформистской партии, и регулярно из-за дня в день транслирует информацию исключительно в одном свете.
Тут поясню, что в Эстонии нет такой партии типа Единой России, которая набирает по 70-80% и в одиночку доминирует. В Эстонии последние выборы состоялись в прошлом году и Реформистская партия их выиграла, набрав около 30%. Однако, второе, третье и четвертое место заняли Центристская партия 23%, Консерваторы 17% и Отечество 11%. И вот центристы, консерваторы и отечество создали коалицию с 51% и правительство, Юри Ратас - председатель Центристкой партии стал премьер-министром, а выигравшие выборы реформисты ушли в оппозицию. С тех пор правительство сотрясают разнообразные скандалы, его рейтинг падает, плюс короновирус добавляет все новых проблем. Рейтинг же реформистов все растет, они грозят постоянными вотумами недоверия. Конечно, в таких условиях правительство и премьер-министр нервничают, реформисты и их медийные группы без устали атакуют.
Но это все абсолютно точно никак не связано с сериалом про паром Эстония.
Тема: Балтийский "Титаник" (Прочитано 98406 раз)