Странный случай с Альфредом Лёвенштейном

[background]

Роберт унаследовал 5 миллионов долларей?
А где остальное? Состояние Левенштейна оценивалось намного больше.
Насчёт гибели Роберта, самолёт был сбит. Это по времени как раз Битва за Британию. Поэтому и killed.

Не-а. "WEALTHY AIRMAN KILLED. LONDON, Monday (A.A.F.). Robert Lowenstein was killed in an airfield accident yesterday. He inherited £5,000,000 when he was 18. ..." Это было происшествие на лётном поле, насколько я понимаю. И чьи-то действия повлекли гибель Левенштайна-младшего, поэтому was killed.
Унаследовал 5 млн фунтов стерлингов. Причём по заголовку понятно, что это ориентировочная цифра, просто обозначающая солидный финансовый статус погибшего. В результате гибели отца он стал богат, точка, тут ничего больше не выкружишь, такой там смысл.

Как только пошли слухи про самоубийство, акции его кампаний обвалились. Потому что инвесторы решили что дела плохи раз глава фирмы выкидывается из самолёта.

Вряд ли. Обвал это чисто результат паники, от этого не разоряются. Разве только окончательно потеряв репутацию, а с ней и возможность перекредитоваться. Паника это кратковременное, на ней играют спекулянты, а инвест вложения это долгосрочное, ими занимаются финансисты.

[Yoli]

Роберт унаследовал 5 миллионов долларей?
А где остальное? Состояние Левенштейна оценивалось намного больше.
Насчёт гибели Роберта, самолёт был сбит. Это по времени как раз Битва за Британию. Поэтому и killed.

Не-а. "WEALTHY AIRMAN KILLED. LONDON, Monday (A.A.F.). Robert Lowenstein was killed in an airfield accident yesterday. He inherited £5,000,000 when he was 18. ..." Это было происшествие на лётном поле, насколько я понимаю. И чьи-то действия повлекли гибель Левенштайна-младшего, поэтому was killed.
Унаследовал 5 млн фунтов стерлингов. Причём по заголовку понятно, что это ориентировочная цифра, просто обозначающая солидный финансовый статус погибшего. В результате гибели отца он стал богат, точка, тут ничего больше не выкружишь, такой там смысл.

Как только пошли слухи про самоубийство, акции его кампаний обвалились. Потому что инвесторы решили что дела плохи раз глава фирмы выкидывается из самолёта.

Вряд ли. Обвал это чисто результат паники, от этого не разоряются. Разве только окончательно потеряв репутацию, а с ней и возможность перекредитоваться. Паника это кратковременное, на ней играют спекулянты, а инвест вложения это долгосрочное, ими занимаются финансисты.

Если было происшествие, то было ли следствие?
У меня была мысль насчёт акций, что паника могла быть именно на фоне слухов о самоубийстве, а не просто смерти.Опять же, кто-то мог здорово наварится на этой кратковременной истерике.

[Михаил111]

Для реалиста:



Потому что на высоте холоднее чем внизу, плюс самолеты тогда были негерметичными.
[/quote]
У него зимнее пальто, и даже на заднем плане кто-то в котелке. А на улице по архиву погоды плюс 20. Логичнее было бы, чтобы слуга нес это пальто сзади, не верю, что в плюс 20 можно было спокойно ехать и идти в зимнем пальто и шляпе, ну или эти люди в принципе не потели. Да и насколько было холодно в самолете?  По статданным, 1км снижает температуру на 6 градусов, значит, в салоне было 14, а скорее всего 15-16 градусов. Достаточно пиджака, жилетки и теплых носок

Потому что на высоте холоднее чем внизу, плюс самолеты тогда были негерметичными

Да, разумно.

Вот ещё фото из того фотосета.

(Ссылка на вложение)

Мужчина сзади несёт чье-то пальто и шляпу. Возможно как раз Левенштайна? Чтоб было во что в Брюсселе переодеться.
Интересно,что ГГ упорно несёт в руке?

Ещё один момент меня смущает. У Альфреда был самолёт с регистрационным номером G-EBYI. Обычно номер указывают на боку самолёта. На самолёте, в который садится ГГ другие буквы, все не видно, но как будто совсем не то. Интересно ,можно ли указывать какую-то отсебятину?
Я все больше склоняюсь к версии, что Альфред инсценировал свое исчезновение. В скором времени вскрылись все его махинации и жена распродавала имущество,хотя сын там что-то и пытался.

Апдейт:

1920-х годах в Европе нанесение регистрационных знаков на борт самолета стало строго обязательным для всех гражданских воздушных судов.
Основы этой системы были заложены Парижской конвенцией о воздухоплавании 1919 года (CINA), которая ввела единые международные правила маркировки:
Формат знака: Регистрация состояла из пяти букв латинского алфавита. Первая буква (или две) обозначала государственную принадлежность, а последующие — индивидуальный номер судна (например, G-EBMW для Великобритании или F-ADCS для Франции).

У него зимнее пальто, и даже на заднем плане кто-то в котелке. А на улице по архиву погоды плюс 20. Логичнее было бы, чтобы слуга нес это пальто сзади, не верю, что в плюс 20 можно было спокойно ехать и идти в зимнем пальто и шляпе, ну или эти люди в принципе не потели. Да и насколько было холодно в самолете?  По статданным, 1км снижает температуру на 6 градусов, значит, в салоне было 14, а скорее всего 15-16 градусов. Достаточно пиджака, жилетки и теплых носок
Редактировать сообщение

[Yoli]

Там и пальто зимнее, и буклированная толстая кепка, и перчатки. И мужчина на фото, где они у самолёта, одет в толстое кожаное пальто и толстый же шарф.

[Михаил111]

Там и пальто зимнее, и буклированная толстая кепка, и перчатки. И мужчина на фото, где они у самолёта, одет в толстое кожаное пальто и толстый же шарф.

да, обсуждать-то нечего по сути. Была бы нормальная судмедэкспертиза, тогда да. Но если правда, что они сели на французской военной базе, то побег отменяется, там бы левенштейн не скрылся бы. И все равно, мне кажется, должен был быть контроль в единственном тогда в англии международном аэропорте, хотя бы формально, пройти охрану на входе или какую-то регистрацию при вылете, рейс-то международный

[Yoli]

Там и пальто зимнее, и буклированная толстая кепка, и перчатки. И мужчина на фото, где они у самолёта, одет в толстое кожаное пальто и толстый же шарф.

да, обсуждать-то нечего по сути. Была бы нормальная судмедэкспертиза, тогда да. Но если правда, что они сели на французской военной базе, то побег отменяется, там бы левенштейн не скрылся бы. И все равно, мне кажется, должен был быть контроль в единственном тогда в англии международном аэропорте, хотя бы формально, пройти охрану на входе или какую-то регистрацию при вылете, рейс-то международный

Врачу выдали полуразлоджившийся труп, что смог, он сделал.
Насчёт регистрации, так и предполетная подготовка должна была быть. А полетели с выломанной дверью.

[Realist]

Получается, его все же отравили... но как могли так рассчитать время? Он мог потерять сознание в салоне, еще не выйдя в туалет.

Может просто что то подсыпали чтобы в туалет потянуло, не яд, не смертельное что то. А может и смертельное, но оно ж тоже разное бывает и не всегда сразу действует. Но, конечно, тут риск всегда есть, если бы он прям в салоне рухнул, то все, миссия провалена, пришлось бы слугам машинисток брать в заложники и требовать миллион долларов, гражданство Нигерии и самолет, но стоп они же уже в самолете, но все равно пришлось бы требовать, а то ну несурьёзно ж как то.

Насчёт регистрации, так и предполетная подготовка должна была быть. А полетели с выломанной дверью.

По фото видно что всегда куча сопровождающих идет, багаж кто то несет, еще мужики какие то и не все они явно садятся в самолет, так что сто пудово и 4 июля его куча народу видело, как он садился. А то что там кусок двери отломан обнаружили потом, уже после злополучного полета, так что скорее всего он в процессе и отломался, когда пытались открыть входную дверь - отчаянно и злобно.

Михаил111, Там еще и другие факторы влияют на температуру, не только высота сама по себе, да и вообще могут сквозняки гулять, и точно там не покайфуешь в летних платьицах. А фото может и не с того самого дня, тут все равно полной уверенности не будет, то, не то, но кое-что и оно позволяет понять.

[Михаил111]

Получается, его все же отравили... но как могли так рассчитать время? Он мог потерять сознание в салоне, еще не выйдя в туалет.

Может просто что то подсыпали чтобы в туалет потянуло, не яд, не смертельное что то. А может и смертельное, но оно ж тоже разное бывает и не всегда сразу действует. Но, конечно, тут риск всегда есть, если бы он прям в салоне рухнул, то все, миссия провалена, пришлось бы слугам машинисток брать в заложники и требовать миллион долларов, гражданство Нигерии и самолет, но стоп они же уже в самолете, но все равно пришлось бы требовать, а то ну несурьёзно ж как то.

Насчёт регистрации, так и предполетная подготовка должна была быть. А полетели с выломанной дверью.

По фото видно что всегда куча сопровождающих идет, багаж кто то несет, еще мужики какие то и не все они явно садятся в самолет, так что сто пудово и 4 июля его куча народу видело, как он садился. А то что там кусок двери отломан обнаружили потом, уже после злополучного полета, так что скорее всего он в процессе и отломался, когда пытались открыть входную дверь - отчаянно и злобно.

Михаил111, Там еще и другие факторы влияют на температуру, не только высота сама по себе, да и вообще могут сквозняки гулять, и точно там не покайфуешь в летних платьицах. А фото может и не с того самого дня, тут все равно полной уверенности не будет, то, не то, но кое-что и оно позволяет понять.

что именно позволяет понять?

[Yoli]

Получается, его все же отравили... но как могли так рассчитать время? Он мог потерять сознание в салоне, еще не выйдя в туалет.

Может просто что то подсыпали чтобы в туалет потянуло, не яд, не смертельное что то. А может и смертельное, но оно ж тоже разное бывает и не всегда сразу действует. Но, конечно, тут риск всегда есть, если бы он прям в салоне рухнул, то все, миссия провалена, пришлось бы слугам машинисток брать в заложники и требовать миллион долларов, гражданство Нигерии и самолет, но стоп они же уже в самолете, но все равно пришлось бы требовать, а то ну несурьёзно ж как то.

Насчёт регистрации, так и предполетная подготовка должна была быть. А полетели с выломанной дверью.

По фото видно что всегда куча сопровождающих идет, багаж кто то несет, еще мужики какие то и не все они явно садятся в самолет, так что сто пудово и 4 июля его куча народу видело, как он садился. А то что там кусок двери отломан обнаружили потом, уже после злополучного полета, так что скорее всего он в процессе и отломался, когда пытались открыть входную дверь - отчаянно и злобно.

Михаил111, Там еще и другие факторы влияют на температуру, не только высота сама по себе, да и вообще могут сквозняки гулять, и точно там не покайфуешь в летних платьицах. А фото может и не с того самого дня, тут все равно полной уверенности не будет, то, не то, но кое-что и оно позволяет понять.

Интересно что секретарь вроде бы говорил что в полете у Левенштейна все было нормально, а слуга - что тот пожаловался на плохое самочувствие. Снятый галстук и воротничок молнут свидетельствовать что ему и правда стало плохо.
Может расчет был на то, что он помрет в самолете от какого-нибудь токсина, и не будет вопросов насчёт странной картины смерти (судороги, например) и не оказанной помощи. Лишних свидетей на борту нет, можно будет  сказать что у шефа случился сердечный приступ, врача не было под рукой, ну и вот.
Но что-то пошло не так, и пришлось выкидывать.

[Realist]

Лишних свидетей на борту нет, можно будет  сказать что у шефа случился сердечный приступ, врача не было под рукой, ну и вот.

А вот и нет, потому как прилетели бы они с трупом, так началось бы сразу разбирательство, появился бы очказавр какой-нибудь заумный в белом халате, ну эксперт там или доктор и с умным видом бы заявил что типа как то неправильно он у вас помер, а ну-ка давайте-ка экспертизы, фигизы, бумажки, протоколы, все дела, пришлось бы и его еще устранять, а потом еще очередную комиссию международную какую-нибудь, уж больно это накладно, да и палевно, а так, без тела прилетели, ну и чего писать то? Пиши чего хочешь, трупа то нет, стоит несчастный очкарик и только сопельки платочком утирает. А тут еще все как то очень на руку им запуталось, закрутилось, замешалось, скандалы, интриги, расследования, споры, дикие версии, интервью, чушь всякая и когда тело достали все настолько заколбасилось что никто уже ниче не понимает и хоть что доктора там говорят, а яснее то и не становится, и не верит им уже никто, ну и отлично, главное бабки теперь хапнуть под шумок и все, гуляй рванина.

Так что думаю заранее они всё это злодейски планировали, что его скинуть придется.