Всем, добрый день!
Этот случай не выходит из головы, поэтому хотелось бы рассмотреть его с критической точки зрения.
[ Гостям не разрешен просмотр вложений ] [ Гостям не разрешен просмотр вложений ]
16.09.76 в Ереванское водохранилище съехал троллейбус и практически моментально затонул, в нем находилось 96 человек. В этот момент рядом находился Шаварш с группой товарищей, оценив обстановку, он сориентировался и с братом принялся нырять и спасать людей, брат был на поверхности и принимал спасенных, а Шаварш нырял за людьми. Троллейбус находился на глубине 10 метров и в 25 метрах от берега, вода оказалась полностью мутной, ему приходилось на ощупь ориентироваться. Нырнув в первый раз, он ухватился за лестницу в хвостовой части троллейбуса и ногами выбил стекло и принялся доставать одного за другим спасенных пассажиров. В одном из погружений он вытащил на поверхность подушку от сидения, за что себя корит до сих пор - ведь это могла бы быть чья-то жизнь. В итоге, спасенных и выживших людей оказалось 20 человек, а всего он вытащил из затонувшего троллейбуса 46 человек!
Безусловно, Карапетян герой и спас людей, но на мой взгляд, политические деятели решили явно раздуть количество спасенных людей. И вот почему я так думаю, допускаем, что Шаварш с братом находился поблизости с местом происшествия. Сколько ему потребуется времени сориентироваться, раздеться, дать указания брату, что делать, доплыть до троллейбуса (25м +10м)? Предположим это минута- полторы, далее ему нужно разбить стекло на глубине 10метров, к слову это обычному человеку вообще не под силу, а наш герой разбивает и не забываем про давление 1 атмосферы на такой глубине, что тоже вряд ли способствовало успешным действиям, нужно в мутной воде сориентироваться и найти человека, не зацепиться ни за что и всплыть вдвоем. На все это еще минимум уйдет минута. Это 1-й спасенный и прошло 3 минуты с момента погружения Т. Далее со слов Карапетян он делал гипервентиляцию легких для восстановления дыхания и нырял опять. Учитываем динамику, ведь нужно еще найти в на глубине 10м в мутной воде именно где было разбито окно, найти внутри тело и всплыть - еще 1 минута. Итого 2 спасенных и 4 минуты прошло. По данным гугла: в среднем человеческий мозг живет 5 минут в условиях кислородной недостаточности. Теперь вспомним про подушку, а ведь Шаварш говорит, что это мог бы быть спасенный человек, значит она была одной из первых вытащенных - плюсуем еще 1 минуту и в итоге 2 спасенных и 1 подушка и прошло 5 минут времени - на этом всё, больше живых людей он по законам природы не мог спасти.
Момент не соответствия в рассказе Шаварша.
Троллейбус - это модель Шкода 9tr в нем подушки сидений были примерно 40-50 см шириной и высотой, и сантиметров 10 толщиной - как можно принять данную подушку за тело человека? Могу предположить, что эту историю про подушку для "чистоты" попросили включить партийные деятели.
В данной модели троллейбуса отсутствует лестница, это незначительный факт, но тем не менее. А говорит он про лестницу, потому что интервью он начал давать уже после 6-ти лет после трагедии и многие троллейбусы других марок были с лестницами.
В одном из интервью он сообщил, что в троллейбусе образовалась воздушная подушка и народ там собрался и ждал спасения. То есть он хочет сказать, что разбил окно на глубине 10 метров, когда там была воздушная подушка - но опять промашка - разность давления не даст ему ничего разбить. Тогда для чего нужно было это говорить? Наверное, начали спрашивать, как 20 человек дышали в затонувшем автобусе, которых он спас.
А ведь еще нужно учитывать, что Шаварш возвращался с пробежки в 20 км. с 25 кг. грузом - любой кто занимался спортом помнит, как после выполнения достаточно тяжелой тренировки организм откажется "работать", т.к. задача уже выполнена.
Интересный момент, обнародована эта история была спустя 6 лет, вопрос почему? Кризис-ли героический свершений в СССР или другой момент, трудно судить.