В Европе одно время был такой "бизнес", когда преступники сами выходили на владельцев новых автомобилей и за определённую сумму предлагали их угнать. Затем, при согласии, владельцу передавали его долю в обмен на возможность сделать дубликат ключей. А когда машина без всякого риска пересекала границу, владелец шёл с заявлением в полицую и страховую. В России было тоже самое, только речь шла уже о дорогих машинах.
Может и здесь такой же случай, только сделка сорвалась в последний момент и машину решили прикопать до появления нового покупателя? А вот в то, что это провернул сам владелец машины, как-то слабо верится. Врядли выгода от страховки была на столько ощутимой (если там вообще был хоть какой-то плюс по деньгам), что человек пошёл ради этого на преступление. Машина же была практически абсолютно новой, спокойнее было потерять несколько сотен долларов при продаже, но зато потом всю жизнь не шарахаться от первых встречных полицейских.
Тема: История про закопанную в землю Феррари (Прочитано 16083 раз)