На "Титанике" была организована эвакуация, паники не было, многие пассажиры отказывались покидать свои каюты, им казалось, что остаться на судне безопаснее, чем перейти в шлюпку. Офицеры, которые размещали пассажиров в шлюпках, попросту не допускали туда мужчин, об этом говорили многие свидетели. Таким образом, спасение женщин и детей на "Титанике" было обусловлено иными условиями, никак не связанными с вырыванием глаз. На пароме "Эстония" тоже выжило мало женщин.
Не соглашусь с Вами. Титаник тонул два с половиной часа. И в начале, когда дифферент был небольшой, паники действительно не было, но в последующем, когда вода уже начала затоплять полубак большинство пассажиров поняли, что «Титаник» обречён. А это было за 1 час до погружения. Эвакуация пошла быстрее. В шлюпки по-прежнему сажали в первую очередь женщин и детей. Появилась паника: люди начали перебегать с одного борта на другой в поисках свободной шлюпки, некоторые пытались запрыгнуть с палубы в шлюпку во время её спуска. В шлюпку № 14 проник мужчина, надев на голову шаль, чтобы его приняли за женщину, ещё несколько пассажиров попытались запрыгнуть в неё, когда та спускалась с 40 людьми на борту. Пятый помощник Гарольд Лоу, назначенный старшим по этой шлюпке, был вынужден сделать три предупредительных выстрела в воздух для усмирения толпы. И остальная команда умело действовала во время паники. Возле основных выходов на шлюпочную палубу были расставлены стюарды и матросы, которые следили за тем, чтобы первыми прошли женщины и дети.
Тема: «Ла Бургонь» Кровавое кораблекрушение (Прочитано 17617 раз)