На самом деле у меня только один вопрос - как могла семья, нашедшая деньги, продать часть на аукционе? До того, как отдала их в полицию? Но тогда как бы стало известно, что это деньги Купера? Или отдали в полицию не все?
Вам уже ответили, но я повторюсь: отдали половину в качестве вознаграждения за находку. Ибо истлевшие - не истлевшие, разницы нет, ценность не теряют (а судя по аукциону, ещё и приобретают).
Дополню из прочитанного: парашюты брали из некоей «парашютной школы» (знатоки поправят, как такие заведения называются), и одна из запасок оказалась «учебной» - не рабочей, использующейся во время учебного процесса для демонстрации. Ответственные говорят, мол, ничего плохого в виду не имели, случайно учебное пособие взяли вместо нормального парашюта. Удивительно другое: Купер не заметил надпись на упаковке (опять же, понятия не имею, как она зовётся верно; парашютная сумка, не?), мол, это нерабочий парашют. Ещё момент: в качестве основного парашюта из предложенных ему он выбрал не навороченный современный военный, а старый добрый гражданский парашют из той же школы.
Это я к чему. Судя по всему, несмотря на глубокие знания конструкции Боинга (скажем, он велел не включать наддув... если я правильно нашла термин... в общем, «and the cabin remain unpressurized» - таково было пожелание угонщика) и прочие детали, парашютистом он был аховым. Потому, вот уверена, во время прыжка погиб.
Доказательством являются и не обнаруженные нигде почти за полвека купюры - ни одной, кроме... тех самых, истлевших. А ведь номера купюр, использованных для выкупа, находятся в свободном доступе, хоть что-то всплыло бы, если б Купер хотя бы жвачку купил.
И, кстати. Истлевших пачек было найдено целых три. Не упали б они так кучненько, выбрасывай Купер их с небес.
Да, вспомнила ещё пару вещей, возможно, интересных вам.
Восемь окурков, которые, судя по всему, оставил после себя Купер, кто-то просто-напросто где-то однажды потерял (а что, следствие годами длится, за всем не уследишь - вот и окурки сбежали, редиски беспокойные). Потому в числе улик их не сохранилось... А жаль! Лучше б галстук потеряли, ей-ей!
И про время прыжка. Хлопок трапа, который от воздействия закрылся, а потом опять открылся, удалось смоделировать во время следственного эксперимента. Даже не сам хлопок, а более важное: тряску хвостовой части в этот момент. Потому считается, что время покидания Купером самолёта установлено точно.