Сотрудники офисов ФБР в округе Колумбия и Нью-Йорке получили крайне необычное сообщение от своего руководства, отмеченное с большим значением , в котором говорилось: «В порядке приоритетного запроса Исполнительного офиса президента США, пожалуйста, ищите любые области, где могут храниться документы или записи из средств массовой информации, включая как открытые, так и закрытые дела, на наличие записей, реагирующих на Амелию Эрхарт».
Президент Дональд Трамп в прошлом месяце заявил, что он поручает своей администрации «рассекречить и обнародовать все правительственные записи», связанные с Эрхарт.
«Ее исчезновение почти 90 лет назад покорило миллионы людей. Я приказываю своей администрации рассекретить и обнародовать все правительственные записи, связанные с Амелией Эрхарт, ее последней поездкой и всем остальным о ней".
Скорей всего , все эти « мероприятия « и указания « сверху» ,связаны с предстоящей экспедицией .
Да, очередная новая экспедиция , в погоне за сенсацией, возможно может предложить решить одну из загадок авиации , ну посмотрим, чем дело кончится.

В следующем месяце команда из Университета Пердью и Института археологического наследия (ALI) отправится на отдаленный остров в южной части Тихого океана, чтобы исследовать затопленный объект, который может быть обломками Lockheed Electra 10E - самолета, на котором Эрхарт летала во время своего последнего полета в 1937 году.
Это дело заняло много времени", - исполнительный директор ALI д-р Ричард Петтигрю сказал Newsweek в эксклюзивном интервью. «Но у нас есть некоторые новые доказательства. В лагуне Никумароро виден объект. Все, что мы видим, указывает на то, что очень возможно, даже вероятно, что это то, что осталось от самолета Амелии Эрхарт».
Экипаж из 15 человек отправится из Маджуро на Маршалловых островах 4 ноября. После шестидневного путешествия в Никумароро - необитаемый атолл в Кирибати - они начнут полевые работы на месте того, что они называют "Объектом Тарайя", яркой аномалии в форме самолета, видимой на недавних спутниковых и аэрофотоснимках лагуны острова.
Экспедиция происходит на фоне нового интереса к истории Эрхарт после того, как президент Дональд Трамп заявил в прошлом месяце, казалось бы, ни с того ни с сего, и приказал ФБР «рассекречить и обнародовать все правительственные записи», связанные с знаменитым авиатором и ее последним полетом.
Для Университета Пердью, который помог профинансировать последний полет Эрхарт и долгое время сохранял ее наследие, проект - это шанс как разгадать тайну, так и почтить историю.
"На протяжении многих лет многие люди утверждали, что знают, где находится самолет, но ни одно из доказательств не показалось достаточно убедительным", - сказала Келли Хиллер, директор по маркетингу Purdue, в интервью Newsweek. «Это изменилось, когда к нам подошел АLI . Рассмотрев все с нашими экспертами, мы посчитали, что это стоит поддержать».
Что такое объект Taraia?
Аномалия была впервые замечена в 2020 году исследователем Майклом Эшмором на изображении Apple Maps. Сам спутниковый снимок был сделан в 2015 году, вскоре после того, как циклон Пэм обрушился на регион - событие, которое, как полагают, сдвинуло отложения лагуны, обнажив объект.
Новые спутниковые снимки, сделанные Vantor, ранее Maxar Technologies, и опубликованные с Newsweek, показывают длинную, отражающую форму под водой возле полуострова Тарайя, к востоку от перевала Татиман. Его размер и контур напоминают фюзеляж и хвост Lockheed Electra 10E - детали, которые привлекли внимание ALI и исследовательской группы Purdue.
"Мы полагаемся на доказательства", - сказал Петтигрю. «Это не просто предположение».
Спутниковый снимок острова Никумароро показывает местоположение «Объекта Тарайя» в лагуне, где, по мнению исследователей, может покоиться часть пропавшей Электры Амелии Эрхарт.
Более широкий угол «визуальной аномалии», известный как объект Тарайя в лагуне на Никумароро, небольшом острове в Кирибати примерно на полпути между Австралией и Гавайями.
Теория Никумароро предполагает, что Эрхарт и ее штурман Фред Нунан приземлились на рифе острова до того, как их самолет был снесен. Такие группы, как TIGHAR (Международная группа по восстановлению исторических самолетов), посещали остров много раз, но ни одна из этих экспедиций не была сосредоточена на объекте, который сейчас исследуется.
В отличие от предыдущих глубоководных поисков, эта миссия нацелена на одно конкретное место. Петтигрю сказал, что команда будет использовать беспилотники, гидролокатор и магнитометры для осмотра участка, прежде чем исследовать отложения и в конечном итоге выкопать его с помощью гидравлического земснаряда.
"Как только мы подтвердим, что находится под поверхностью, мы узнаем, нашли ли мы самолет или нет", - сказал Петтигрю.
Исследователи считают, что фюзеляж мог вплыть в лагуне после того, как самолет развалился на рифе. По данным ALI, кадры еще с 1938 по 2024 год показывают тот же объект в том же месте, иногда его видно, а иногда нет .
Эрхарт работал в Пердью с 1935 по 1937 год в качестве карьерного консультанта и авиационного советника. Ее Электра была профинансирована Исследовательским фондом Пердью с пониманием того, что она вернется в университет для исследований после завершения полета.
"Наше намерение состоит в том, чтобы изучить возможность вернуть его в Пердью", - сказал Хиллер. "Это всегда было планом - для Амелии и ее мужа , чтобы самолет вернулся для дальнейших исследований и преподавания. Теперь у нас есть реальный шанс сделать это».
Хиллер и его коллега Тревор Питерс будут базироваться в Гонолулу во время экспедиции, координируя связь между полевой командой и общественностью. Они планируют выпускать ежедневные обновления и управлять любым объявлением, если самолет будет найден.
Не все убеждены, что Taraia Object - это дымящийся пистолет в почти вековой тайне. Рик Гиллеспи из TIGHAR сказал BBC, что гидролокационные изображения объекта не соответствуют дизайну Electra. Дороти Кокрейн, куратор Национального музея авиации и космонавтики Смитсоновского института, сказала, что необходимо больше данных: «Фотографирование объекта значительно поможет в его дальнейшей идентификации».
Фото можно посмотреть в ссылке на статью.